Панель подвала П 27-15 представляет собой прямоугольную, ровную индустриальную конструкцию. Данное изделие является неотъемлемым элементом при строительстве многоэтажных зданий гражданского и промышленного назначения согласно Серии ИИ 04-5. Детали запроектированы толщиной 250 мм и выполняются из легких бетонов, они отличаются отличной тепловой эффективностью, удобны при монтаже и не требуют больших затрат.
Расшифровка маркировки
Все без исключения строительные изделия на заводе получают маркировочную надпись. Данный шифр включает в себя буквы и цифры, которые носят информационный характер. Согласно Серии ИИ 04-5 рассмотрим расшифровку символов П 27-15:
1. П - тип элемента - панель подвала;
2. 27 - длина;
3.15 - высота.
Маркировка выполняется яркой влагоустойчивой краской при помощи штампов и трафаретов. Так же указывают массу изделия, дату изготовления, логотип производителя и штамп ОТК. Нормативный документ запрещает корректировку маркировочного шифра.
Основные характеристики и изготовление
Индустриальные изделия производятся в заводских условиях, в специальных горизонтальных формах, согласно нормативу Серии ИИ 04-5. На каждом этапе производства особое внимание уделяется используемому сырью. В качестве основы допускается использовать легкий бетон марок М50, М75, М100. Водонепроницаемость и индекс морозостойкости бетона устанавливаются практически всегда в индивидуальном порядке, так как это во многом зависит от климатических особенностей района, в котором планируется постройка. Но чтобы конструкциям придать дополнительную прочность, они подвергаются армированию пространственными каркасами. Рабочая арматура принимается из горячекатаной стали класса A-I и A-III. Для быстроты установки, в теле строительных конструкций имеются строповочные петли. Как правило, изделия данного вида состоят из наружного защитно-отделочного слоя, его толщина составляет 30 мм и внутреннего слоя. Конструкции включают в себя закладные детали, которые служат для сопряжения с другими элементами. Обязательно должна проводиться антикоррозионная обработка, так как, панели допускается использовать в различных климатических зонах. Огнестойкость железобетонных деталей составляет один час. Важным и завершающим этапом являются контрольные проверки на прочность, жесткость и трещиностойкость. Огромное внимание уделяется внешнему виду, на поверхности изделий не должно быть никаких вмятин, сколов и других дефектов. Вся геометрия сравнивается с образцами. Каждая новая партия индустриальных конструкций снабжается техническим паспортом. В данном документе должна быть указана информация касательно сырья, а так же стоять печать предприятия-производителя.
Транспортировка и хранение
Панели подвала П 27-15 должны складироваться на отдельной территории в вертикальном положении, а все маркировочные обозначения должны отчетливо просматриваться. Транспортировка осуществляется в полном соблюдении правил техники безопасности, индустриальные элементы обычно перевозят на панелевозах, либо на железнодорожных платформах. Конструкции следует укладывать таким образом, чтобы избежать повреждения наружного слоя. Заранее должен быть подготовлен подъздной путь, чтобы грузовой транспорт мог свободно подъезжать. Погрузка и выгрузка осуществляется строго за монтажные петли с помощью специализированной техники с особой аккуратностью. Вся железобетонная продукция поставляется к потребителю с необходимыми техническими документами.
