Блок тротуарный Т 1 представляет собой высокопрочный железобетонный элемент прямоугольной формы, имеющий гладкую и ровную поверхность.Блоки надежны, долговечны и удобны при возведении сооружений. Железобетонные изделия Серии 3.503-29 используют при строительстве мостов малой высоты на автомобильных дорогах, и пригодны для всех районов, кроме районов вечной мерзлоты. Благодаря использованию конструкций, тротуар ограждается с двух сторон, отделенный от проезжей части вдоль мостов. Монтаж изделий осуществляется довольно быстро без каких-либо дополнительных затрат.Отличаются изделия не только высокой прочностью и износостойкостью, но и не разрушаются под воздействием любых температурных перепадов, а так же они устойчивы к влаге.
Расшифровка маркировки
Маркировка блока тротуарного Т 1 должна отвечать требованиям, которые прописаны в Серии 3.503-29. Рассмотрим маркировку Т 1:
1. Т – тротуарный блок.
2. 1 – типоразмер.
На боковой грани железобетонного элемента принято указывать марку и массу, а также пишут данные о компании-производителе. Краска, которая предназначена для нанесения маркировочных знаков, должна быть черной и иметь в своем составе компоненты, которые способствуют не только высокому сопротивлению атмосферным осадкам, но устойчивость к воздействиям различных агрессивных факторов внешней среды. На лицевой части указывается дата выпуска и штамп отдела контроля качества.
Основные характеристики и изготовление
При производстве блоков тротуарных Т 1 должны строго соблюдаться высокие требования к качеству материалов, из которых они изготавливаются. Основные характеристики изделия, технология производства и рабочие чертежи представлены в Серии 3.503-29. Используют гидротехнический бетон марки М400. Требования к морозостойкости и водонепроницаемости бетона устанавливаются в зависимости от климатических условий и агрессивности грунтовых вод. Армируют блоки с помощью стальных стержней, соединенных методом точечной сварки в объемный каркас. В качестве рабочей арматуры применяют сталь низколегированную горячекатаную класса A-III и класса A-II. Чтобы увеличить надежность и прочность железобетонных изделий, в специальные формы укладывают армирующие сетки, сваренные из стальной проволоки, покрытой антикоррозионным составом. Затем добавляют бетонную смесь. Закладные детали для прикрепления тротуарных блоков применяются согласно требованиям ГОСТ 103-57. Для монтажных и подъемных петель используют горячекатаную сталь класса A-I по ГОСТ 5781-61. Все необходимые качества, которыми должны обладать данные изделия, определяются на приемо-сдаточных испытаниях.
На производстве большое внимание уделяется выходному контролю качества. Готовая железобетонная продукция должна быть принята отделом технического контроля предприятия-изготовителя. На изделии не должно быть никаких сколов, трещин и других дефектов поверхность должна быть ровной и гладкой.
Транспортировка и хранение
Блоки тротуарные Т 1 хранятся на специально оборудованных складах. Их раскладывают в определенном порядке лицевой стороной вверх, в штабеля высотой не более двух метров. При этом обязательно должны хорошо просматриваться маркировочные знаки на изделии. Погрузка на транспортное средство происходит при помощи строповки к монтажным петлям. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить конструкции и доставить их на объект без трещин и других дефектов. Строительный материал запрещено скидывать, подвергать толчкам и падениям.
