Ступень ЛС железобетонное изделие прямоугольной формы высотой 60 мм. На расстоянии 6 см с торцевых сторон предусмотрены отверстия диаметром 20 мм, необходимые для установки элемента. Характерной отличительной особенностью конструкции является гладкость и ровной поверхностей, не требующих дополнительной декоративной отделки после монтажа.
Унифицированные лестничные ступени применяются при строительстве дополнительных устройств мостов под железными дорогами нормальной колеи (1520 мм). Они используются совместно с косоурами и опорными подушками, запроектированными по Серии 3.501-180.95. Изделия позволяют осуществить набор марша необходимой длины для формирования лестничного схода, предназначенного для свободного и безопасного перемещения людей между опорами мостов, насыпями и откосами железнодорожных путей. Конструкции соответствуют требованиям строительных норм и правил по проектированию мостов и железных дорог (СНиП 3.06.04.91 и СНиП П-39-76).
Расшифровка маркировки
Информацию о ключевых характеристиках конкретного изделия можно легко узнать, используя нанесенное на поверхности маркировочное обозначение. Буквенные символы ЛС расшифровываются:
1. ЛС лестничная ступень.
Краска для маркировочных обозначений должна отличатся высокой устойчивостью к вредоносным воздействиям атмосферных осадков и перепадам температур. Дополнительно на поверхности конструкций наносится дата, штамп ОТК и информация о производителе. Запрещено вносить произвольные изменения в заводское маркировочное обозначение.
Материалы и производство
Процесс изготовления лестничных степеней ЛС регламентирован Серией 3.501-180.95. В качестве главного материала выступает тяжелый конструкционный бетон класса В25. Соответствие бетона типовому проекту по прочности должно сверятся по условиям ГОСТ 18105-86.Водонепроницаемость должна быть не ниже W2. Подбор морозостойкости осуществляется после анализа климатических особенностей региона застройки: до -20 F200, ниже -20 F300. Величина защитного слоя бетона до низа рабочей арматуры составляет 30 мм.
Для производства арматурных сеток используется высокопрочная горячекатаная стержневая сталь класса AI по ГОСТ 5781-82с диаметром прутков 8 мм. Сварные соединения должны отвечать требованиям СН 393-78. Металлические компоненты в обязательном порядке проходят антикоррозионную обработку для повышения защиты от воздействия влажной среды и увеличения эксплуатационного срока изделия.
Отпускная прочность конструкций варьируется от 50 до 100% в зависимости от температурных условий и требований типового проекта. Величины допустимых отклонений прописаны в Серии 3.501-180.95. Изделия с оголенным армированием не допускаются в эксплуатацию. Соответствующая требованиям продукция снабжается паспортами качества.
Транспортировка и хранение
При проведении погрузочно-разгрузочного комплекса работ необходимо укладывать изделия на деревянные опоры, препятствующие соприкосновению с грунтом или днищем автотранспорта. Важно надежно закреплять конструкции в кузове транспортного средства. Складирование элементов осуществляется в штабеля с обязательной подкладкой плотных изолирующих материалов.
Транспортировку допускается производить грузовыми автотранспортными средствами и открытыми железнодорожными составами. Запрещен сброс, навал, бой и любые действия способствующие вызвать непригодность конструкций к последующей эксплуатации. Важно тщательное соблюдение правил и норм техники безопасности, изложенных в СНиП III-4-80.
