Ригель РЛР 6-56-45 АтV представляет собой прямоугольную вытянутую железобетонную конструкцию, основное предназначение которой - это опора и поддержка установленных на нее ребристых плит и плит типа «ТТ». Нормативным документом изготовления, в зависимости от расположения изделий в плане здания, предусмотрены несколько типов ригелей: рядовые - двухполочные, однополочные со срезанной полкой, ригели с гребнем и срезанной полкой. Разработаны данные конструкции для многоэтажных общественных зданий, производственных и вспомогательных сооружений промышленных предприятий с неагрессивной газовой средой. Допускается использовать ригели в отапливаемых и неотапливаемых зданиях, а так же в условиях постоянного воздействия температуры +50 градусов, при расчетной температуре наружного воздуха не ниже -40 градусов.
Расшифровка маркировки
Согласно рабочим чертежам железобетонные изделия именуются марками. Марки состоят из одной или нескольких буквенных и цифровых групп, объединенных в единую систему, которые отражают основные характеристики и конструктивные особенности изделия. Из маркировки РЛР 6-56-45 АтV видно, что:
1. РЛР - ригель лестничной клетки под ребристые плиты;
2. 6 - высота сечения;
3. 56 - длина;
4. 45 - расчетная нагрузка;
5. АтV - класс напрягаемой арматуры.
Габаритные размеры указываются округленные до целого числа в дм.
На боковой поверхности всех готовых ригелей должны быть указаны: марка, товарный знак или краткое наименование производителя, дата выпуска, печать ОТК. Надписи наносятся при помощи штампов и трафаретов краской устойчивой к истиранию, перепадам температур и атмосферным осадкам.
Материалы и производство
Ригели РЛР 6-56-45 АтV надлежит изготавливать в заводских условиях с соблюдением всех требований и стандартов, закрепленных в Серии 1.020-1/87. От уровня надежности, качества исполнения данных строительных элементов во многом будет зависеть срок и безопасность эксплуатации всего сооружения, именно поэтому требуется осуществлять систематический пооперационный контроль на всех стадиях производства. В основе конструкций лежит тяжелый бетон, с марками по прочности на сжатие М300, М400, М580. Такой материал обладает высокими показателями морозостойкости и влагостойкости, изделия из него получаются стойкими к разрушению и появлению трещин.
Запроектировано несколько видов армирования ригелей: предварительно напряженный, ненапряженный, смешанный. Армируются конструкции пространственными каркасами, сетками и отдельными стержнями из стали класса: АтV, АIII, проволоки ВрI, допускается замена указанной стали, в случае ее отсутствия, в соответствии с указаниями, прописанными в нормативном документе изготовления.
Готовые конструкции проходят приемочный контроль предприятия изготовителя. Ригели подвергаются испытаниям на прочность, жесткость, трещиностойкость согласно ГОСТ 8829-85. По итогам проверки изделия сопровождаются паспортами качества установленного образца.
Транспортировка и хранение
Железобетонные ригели РЛР 6-56-45 АтV следует хранить на заранее спланированных складах и площадках. При складировании необходимо избегать любых действий, способных привести к повреждению и деформации изделий.
Погрузо-разгрузочные работы требуется выполнять специальным транспортом, оборудованным захватывающими приспособлениями за предусмотренные для этого два отверстия либо петли.
При перевозке конструкций автомобильным, железнодорожным транспортом надлежит предусмотреть меры предохранения ригелей от ударов, сотрясений, сильных перекосов, вибраций.
